首页 > 房产资讯 >新闻内容

全面的租房建议,方便刚大学毕业的学生租客找到自己舒适的小窝!

2021年06月03日 10:28

大城市的一张床,还是老家的一套房”是很多毕业生在现阶段最纠结的问题。他们无时无刻不在憧憬着在大城市收获一份高薪的工作,期待着与这座城市来段永不谢幕的演出,但这一切都要基于你能在大城市中站稳脚跟,你必须要先有个房子,哪怕是租的。


每个在北上广深一线城市打拼的人,都是带着一腔孤勇和“不混出点名堂绝不回家”的决心,因此会付出自己百般的努力,期望能够在这座城市留下来。结束每天拼命的工作后,回到家能躺在一张舒适的床上,不用忍受噪音骚扰,不用焦急的在洗手间门口排队,对于租客来说尤为重要。


因此,善解人意的小编整理出全面的租房建议,方便租客尤其是刚刚大学毕业的租客找到自己舒适的小窝。

1.地段和交通很重要!

选择什么地段,周围是否有地铁和公交车站,距离公司有多远,都是租客们在租房子是要考虑的重要因素。很多毕业生会天真的认为通勤时间来回5-6个小时是可以接受的。


小编只能说“你们会后悔的”,等到你们上班一个月甚至一星期后就会马上出现换房的念头,宁愿多花点钱在公司周围或者交通方便的地方租房子,也不愿每天5.6点起床,晚上11.12点到家,将时间浪费在地铁换乘。

2. 周边生活配套是否完善!

尤其是超市、水果店、快递站、小饭馆、社区诊所是否都有,方便租客日常生活需求。


3.不要轻易给房子改造!

现在很多租客尤其是毕业生经常会被网上的“租房改造VLOG”、“1000元以内的租房改造学起来”、“500元让你的老旧出租房瞬间变为INS风”等内容吸引,也会想要改造自己的房间。


小编想说不管是硬装还是软装,最好事先跟房东沟通,征得房东同意后,将聊天记录截图,这样才能保证房屋到期后押金能如数退回,以免双方就“改造装潢”的问题发生争执。

4.选择正规中介

毕业季租房要注意远离二房东,租房时应该选择口碑良好的正规房屋中介,为了让自己的权益得到保障,远离二房东,可以直接选择大品牌中介,比如租客网,它是现在许多毕业生的租房首选,在离校前用平台的线上看房功能选好几处心仪的房间,然后约好时间看房。因为是正规平台,所以租客网的房源都有保障,经过审核的房源信息才会被上传,而且租客网租房是“租房免押金,降低中介费”,对很多“囊中羞涩”的大学生来说是个不错的选择。


5.租房之前和房东确定好维修责任

将家具及电器的维修责任在租房合同中明确清楚,双方需要在如何划分维修责任和补偿措施,这样确认清楚后日后才不容易闹矛盾。


6.一定要换锁

房东和上任租客都会有备用钥匙,换锁能确保租客人身安全,防止钥匙丢失后被不法分子乘虚而入。

7.确认房屋是否适宜居住

租客在看房时一定要认真检查房子是否是待拆迁甚至是危房,毕业季租房要注意很多房东、中介将房子改造成小间出租,甚至厨房也住上了人,由于租户较多,水电容易存在安全隐患,人员复杂程度较高,单身女孩一定要注意安全。

同时,小编也要提醒你,毕业季租房不要相信那些明显低于市价的租房信息,还要核对房东的真实信息及身份,最好有朋友陪同看房。


小编想告诉大家:刚毕业的大学生在租房时一定要多听、多看、多找、多了解、多比较,并且提早安排好时间看房,在离校后能顺利入住新房间,以免时间安排不合理,造成“流落街头”的局面。希望这些建议可以帮助马上面临转折的青年一代们顺利完成身份转变,沉着应对接下来的人生挑战。


相关推荐

公司怎么做好SEO关键词优化

公司怎么做好SEO网站优化?现如今,很多公司都会建设自己的网站,以此来宣传自己,但是很多公司不知道优化的重要性,从而网站没有很好的排名,下面来告诉你怎么优化网站。  1、内部优化  当前,随着搜索引擎算法的多样化和复杂性,内部优化在搜索引擎优化中的地位日益重要。内部优化主要包括以下几个方面的优化:关键字优化,URL优化,代码优化,网页结构优化和网站结构优化。关键字优化是最基本,最重要的内部优化。它确定是否有更多用户可以找到相应的关键字,并使网站的目标关键字在特定搜索引擎上获得更好的排名。  2、注意用户体验  对于公司网站,构建网站的主要目的是让用户找到所需的信息,并吸引客户访问并增加网站的关注度。从建设的初始阶段开始,网站就域名选择,网站结构,网页样式和代码编写方面一直致力于精简和清晰。不要使用会影响网页打开速度的大量动画效果或元素,以便用户可以轻松地打开网页并快速找到所需的信息。  3、关键字研究  关键字的选择决定了网站的主要任务,以便在搜索引擎上获得良好的排名。因此,对于专业的seo研究人员而言,研究关键字是用户找到自己的网站的重要指标,可以显着提高网站的访问量和排名。  上述分享了怎么做好SEO网站优化的一些方法,当然优化的方法肯定不止这些,网站优化是通过我们不断的分析搜索引擎的抓取规律,从而来提高网站的排名,达到希望上面的几点可以帮助到你,可以找广东优联互通科技有限公司,10年优化优化经验,白帽技术正规技术,可以联系13539285443

2020年12月09日 10:27

深圳“多招”应对房价上涨

见圳客户端·深圳新闻网2020年4月28日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者潘润华)开发商“捂盘惜售”造成价格波动?深圳公布最新处罚结果,暂停项目开发商在深所有项目网签。4月28日,深圳市住房和建设局局长张学凡做客“民心桥”节目,他指出,对于房价上涨现象,深圳准备了多种遏制手段。如加大住房供应等。明年深圳住宅用地占比提高至25%拟在临深地区建大型安居社区张学凡称,随着疫情防控形式好转,近期市场活跃,从表面看是买卖需求爆发,实则是城市供需矛盾的体现。据了解,深圳人口密度在北上广深四大一线城市中居首,深圳人口密度是北京5倍,上海1.5倍,广州3.1倍,供需矛盾长期存在。为破解这一难题,近年深圳不断加大住宅用地的供应,2020年住宅用地占建设用地比提高到24.43%,比往年都有所提升。他还指出,从明年开始,深圳住宅用地占比将达到25%以上。同时,为解决住房用地瓶颈,他表示,未来深圳可能会在临深地区建设大型安居社区,目前正在着力谋划。深圳拟提高购房门槛中介“收取茶水费”或将遭终身禁止从业针对不少市民关注度的“捂盘惜售”“收取茶水费”“房价上涨”等问题,他指出,目前深圳已对“捂盘惜售”的开放商进行处罚,包括限制该公司在深所有项目网签,移交相关部门进行查处。他还表示,一旦查实中介收取“喝茶费”将对从业人员进行顶格处罚,不排除终身禁止从业。同时,暂停该中介机构销售等。张学凡表示,“对于房价上涨,我们准备了很多手段。比如在交易环节,对高价房采取少杠杆、高利率、高税收等手段,与普通住房差别化。”据介绍,过去三年,深圳每年人口净流入均值为37万,大量住房问题亟待解决。如何精准施策防止出现房价炒作,是政府正在着力解决的问题。张学凡表示,未来可能会考虑提高购房门槛,如对社保和纳税记录等提出更高要求。深圳放宽楼市调控系误读严格执行五限调控措施今年以来,深圳发布《关于应对新冠肺炎疫情支持房地产企业加快复工复产的若干措施》和《关于应对新冠肺炎疫情影响促进城市更新等相关工作的通知》,旨在降低疫情对企业的影响。但此类措施被一些自媒体解读为深圳放宽对楼市的调控。对此,张学凡表示,这是错误的理解,出台上述政策的目的是为了加大住房供应。“从2016年深圳出台‘深八条’以来,调控政策一直没有放松,而且还在不断打补丁。”他指出,近年来,深圳坚决贯彻落实党中央国务院调控决策部署,坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”定位,严格执行限购、限价、限贷、限售、限户型等五限调控措施。“不要把支持企业与房地产调控相对立”,他表示。

2020年04月29日 09:28

36氪独家 | 长城汽车新设一级部门“数字化中心”,聚合所有数字化业务

长城汽车的数字化转型按下加速键。36氪从多位接近长城汽车高层的消息人士处获悉,长城汽车已在近日设立一级部门“数字化中心”,推动集团的数字化业务进展。出行科技公司仙豆智能创始人李鹏出任长城汽车CDO(数字化中心执行官),负责新设立的数字化中心。这也是长城汽车首次设立该岗位,目前李鹏已经在长城汽车保定总部上任。一位消息人士透露,长城汽车的数字化中心几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。而且,数字化中心的业务将面向整体长城汽车品牌,包括长城(皮卡)、哈弗、WEY以及纯电动品牌欧拉。对于上述消息,长城汽车官方向36氪进行了确认,并表示,“基于长城汽车战略发展及业务管理需要,目前,公司已成立长城汽车数字化中心,整合旗下技术中心和营销中心资源。同时,公司任命李鹏为长城汽车副总裁兼数字化执行官(CDO),全面负责长城汽车数字化中心业务管理工作。”有汽车行业人士向36氪评价,“如果数字化中心整合了这么多业务,长城汽车接下来势必要有一场大的组织架构变革。”数字化转型已经是当下传统车企发展的关键命题。2019年6月,大众汽车集团成立独立软件部门Car.Software,在集团内为汽车软件和数字生态系统开发软件,相关联营公司和子公司的大约3000位数字专家被归入此部门。国内体量最大的车企上汽集团也设立了CGO一职,以推动数字化业务。作为三大民营车企之一,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,连续第四年突破百万销量大关,这艘大船的航向显然也早已瞄准了数字化。接触到长城高层的知情人士告诉36氪,长城汽车董事长魏建军一直在关注车企的转型,其曾拜访过字节跳动等头部互联网公司,也和蔚来汽车这样的新型车企有不少交流。2018年,魏建军已经在筹备长城数字化战略落地,当时找了业内大量专业人士交流探讨。2019年,长城汽车成立了数字化委员会,这也是当下数字化中心的前身。转型尝试之下,长城汽车内部的调整举措不断。上述接近长城汽车高层的知情人告诉36氪,2019年德勤入驻,帮助长城对组织架构做了梳理,原先的本部制调整为部制,负责人也从本部长改为总监。在研发方向上,长城内部也以特斯拉为标杆,在推行车辆电子电气架构变革。“当时讨论了两个方案,一个是跟特斯拉一样,直接部署车载计算机,另一个就是域控制器方案,后来考虑到域控制器方案对自研要求相对较小,采用了后一种。”该知情人士说,目前长城正在招募相关人才。当然,推行车企整体业务从工业体系向数字化转型,并不容易。“魏建军很想推动长城的数字化转型,但最大的困扰是,企业机制和传统汽车人的思维已经固化,这几年也做了不少尝试,但成效都不明显。”上述知情人士说,2018年,长城找阿里云做了中台系统,但只是IT部门把不同子系统里的数据聚合在一起,业务线上并没有数字化,这项合作也不了了之,“所以,现在的方向是从外部进入一个角色,来担任真正的操刀人。”李鹏似乎是这个人选。其是汽车电子行业的老兵,曾在全球零部件巨头大陆汽车任职,担任大陆汽车信息娱乐及智能通讯业务单元中国区业务总监,又在2018年,加入于人工智能初创企业地平线,担任智能驾驶事业部总经理。一位接近李鹏的行业人士告诉36氪,2018年,魏建军找了一批行业人士交流车企的数字化转型,李鹏是其中之一。当时不少人的职级都比李鹏高,但李鹏做了一个3到5年规划,打动了魏建军,“这个规划的大方向是面向智能化、数字化,车企该往哪个方向去走,包括前进的路线。”“李鹏是一个非常理性的职业经理人,不会忽悠人,他会用数据、逻辑来讲一个事情的发展和路径。”该行业人士向36氪转述了业内对李鹏的评价。2019年初,李鹏加入长城,职务是长城汽车副总裁,但公开身份是仙豆智能创始人和CEO,也主要参与仙豆智能的运营。而仙豆智能则成为长城汽车数字化战略落地的前哨。在股权层面,长城汽车与仙豆智能没有明确关系,但两者之间却紧密绑定。除了李鹏,仙豆智能多位高管同时也在长城任职。2019年7月15日,长城汽车召开“GTO全域智慧生态战略发布会”,长城汽车的数字化战略浮出水面,其将和腾讯围绕智能座舱、云、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域开展合作,仙豆智能则是长城汽车在智能网联领域指定的战略合作伙伴,连接腾讯和长城。目前仙豆智能基于腾讯车联方案推出的数字座舱产品,已经在长城哈弗F系车型上搭载。“一年不到,仙豆已经发展到500多人,也在深圳设立了分部,配合长城汽车的出海业务。”一位接近仙豆高层的行业人士告诉36氪。而在仙豆智能的官网介绍中,该公司也不仅仅计划输出智能座舱产品,还包括数据中台和用户运营服务,以“助力汽车行业的数字化转型”。此次李鹏从外部公司回到长城,正式负责长城数字化中心业务,显然也是长城汽车决定加速推动数字化战略的信号。2019年开始,全球车市下行,车企业绩普遍承压,进入2020年,又遭遇新冠肺炎疫情,全球车市再受重挫,车企转型求生的压力迫在眉睫,长城汽车先迈出了沉重一步。

2020年04月27日 10:50